1. Das kalte und heiße Medium der Anlage sollte reines weiches Wasser sein, dessen Arbeitsdruck nicht mehr als 1,6 Mpa ist.

2. Bei normalem Betrieb der Anlage sollte die Temperatur des Lüfterlagers nicht über 40 ° C steigen.

3. Die Abgasleitung der Maschine ist mit einem Abgasventil ausgestattet, vor dem ersten Betrieb und der kalten Wärmeumwandlung muss das Abgasventil geöffnet werden, um den Wärmeaustauscher und die Luft in der Leitung zu reinigen, um den Wärmeaustausch nicht zu beeinflussen. Die Gesamtkaltwassertemperatur der Anlage im Sommer sollte nicht unter 5 ° C liegen und die Heiztemperatur im Winter sollte nicht über 80 ° C liegen.

Wenn der neue Ventilator in den kalten Wintergebieten die Wärme einschaltet, sollte der Heizer zunächst 5-10 Minuten lang eingeschaltet werden, bevor der Ventilator gestartet wird, um zu verhindern, dass eine große Menge an kalter Luft im Wärmetauscher Eisverstopfungen bildet; Bei Ausfallzeiten sollte zuerst das neue Ventil geschlossen werden, dann der Heizer geschlossen werden, am besten der Luftzufuhr geschlossen werden.

5. Wenn die Einheit im Winter nicht lang verwendet wird, sollte das Speicherwasser des Schlauchs entleert und mit Druckluft getrocknet werden, wenn das Speicherwasser nicht sauber geblasen werden kann, sollte die Gefrierschutzflüssigkeit im Schlauch hinzugefügt werden. Wenn die Anlage in der Winterzeit vorübergehend nicht funktioniert, sollte sichergestellt werden, dass es einen Warmwasserzyklus im Rohr gibt, um Rost und Gefrierschutz zu schützen. Wenn der Wärmetauscher außer im Winter in anderen Jahreszeiten ausgeschaltet ist, sollte er auch mit Wasser gefüllt werden, um die Erosion zu reduzieren.

6. Der Filter sollte regelmäßig gereinigt werden, um sicherzustellen, dass die Einheit die Wirkung verwendet, wie die Luftmenge verringert wird, in der Regel durch die Filterstaub zu viel.

7. Nach einem Monat Betrieb der Maschine sollte überprüft werden, ob die Befestigungsschrauben gelassen werden.

Nach zwei bis drei Jahren im Betrieb der Anlage sollte eine vollständige Wartung durchgeführt werden, der Kalker im Wärmetauscherrohr aufgeklärt und die Wärmetauscherflügel mit Druckluft oder Wasser gereinigt werden. Der Ventilator. Schmierteile wie Motoren sollten regelmäßig mit Schmieröl aufgefüllt werden.

Nach zwei bis drei Jahren im Betrieb der Gruppe sollte eine vollständige Wartung durchgeführt werden, der Stoff im Wärmetauscherrohr aufgeklärt und die Wärmetauscherflügel mit Druckluft oder Wasser gereinigt werden. Der Ventilator. Schmierteile wie Motoren sollten regelmäßig mit Schmieröl aufgefüllt werden.